Đường đi Vinhomes Cần Giờ từ trung tâm TP.HCM: phà Bình Khánh, xe buýt, đường thủy và hạ tầng sắp tới (10/2026)

Cập nhật: 01/11/2026 · Bài viết của đơn vị tư vấn phân phối, mục đích tham khảo.

Lưu ý: tapdoanvingroup.com là website của đơn vị tư vấn, không phải website chính thức của Tập đoàn Vingroup hay Công ty CP Vinhomes. Bài viết không phải lời khuyên đầu tư và không hứa hẹn lợi nhuận. Thông tin chính thức về dự án được công bố qua chủ đầu tư và kênh Vinhomes Market.

Trước khi xuống tiền, nhiều khách hàng muốn tự lái xe xuống Vinhomes Green Paradise xem thực tế. Bài này tổng hợp đường đi Vinhomes Cần Giờ từ trung tâm TP.HCM ở thời điểm tháng 10/2026: ô tô, xe máy qua phà Bình Khánh, xe buýt, đường thủy từ Vũng Tàu, kèm mẹo tránh kẹt phà và tình trạng các công trình hạ tầng sắp tới. Mọi con số đều có nguồn; điều kiện giao thông có thể thay đổi theo ngày.

Trả lời nhanh: Đến 10/2026, đường đi chính là Huỳnh Tấn Phát → phà Bình Khánh → đường Rừng Sác, khoảng 50 km, khoảng 90 phút (Vinhomes Market); cuối tuần có thể chờ phà hơn 1 giờ. Chưa có cầu hay metro đang khai thác.

Tóm tắt nhanh các cách đi Vinhomes Cần Giờ

Cách đi	Lộ trình chính	Lưu ý
Ô tô, xe máy	Trung tâm → Huỳnh Tấn Phát → phà Bình Khánh → đường Rừng Sác → khu đô thị	Khoảng 50 km, cỡ 90 phút qua phà (Vinhomes Market); cuối tuần có thể chờ phà hơn 1 giờ
Xe buýt 75	Công viên 23/9 → Huỳnh Tấn Phát → phà Bình Khánh → Rừng Sác → trung tâm Cần Giờ	Miễn phí vé từ 1/7 đến 31/12/2026; vẫn phải chờ phà
Xe buýt 90	Phà Bình Khánh → Rừng Sác → Duyên Hải → Bến xe Cần Thạnh	Dành cho người đã qua phà
Phà biển từ Vũng Tàu	Bến Vũng Tàu ↔ bến Tắc Suất (Cần Giờ)	Khoảng 15 km, khoảng 30 phút (VnExpress, 7/2025)
Tàu cao tốc	GreenlinesDP khai thác tuyến TP.HCM – Cần Giờ – Vũng Tàu	Kiểm tra lịch dừng Cần Giờ trước khi đi

Lộ trình 1: ô tô, xe máy qua phà Bình Khánh

Đây là cách đi phổ biến nhất. Vinhomes Market ghi dự án cách trung tâm TP.HCM khoảng 50 km, tương đương khoảng 90 phút di chuyển qua phà Bình Khánh (Vinhomes Market). Con số này phù hợp khi đường thông thoáng; giờ cao điểm sẽ lâu hơn.

Bước 1: từ trung tâm đến bến phà Bình Khánh

Từ khu trung tâm cũ (Quận 1), đi qua Nguyễn Tất Thành rồi theo đường Huỳnh Tấn Phát xuống bến phà Bình Khánh. Tuyến xe buýt 75 cũng chạy theo hướng này (ZNews). Nếu xuất phát từ khu Nam như Phú Mỹ Hưng hay Nhà Bè, bạn có thể dùng các trục như Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Văn Linh để nối sang Huỳnh Tấn Phát; nên để ứng dụng bản đồ chọn đường theo tình trạng thực tế.

Bước 2: qua phà Bình Khánh

Phà Bình Khánh vượt sông Soài Rạp, nối Nhà Bè với Cần Giờ, và vẫn là điểm nghẽn lớn nhất. Người dân kể cuối tuần có khi chờ phà hơn một tiếng, gần hai tiếng; dịp lễ, Tết có lúc mất mấy tiếng (VOV Giao thông, 1/2026). Tháng 8/2026, Thanh Niên ghi nhận chiều cuối tuần có lúc dòng xe chờ phà kéo dài hơn 1 km trên đường Rừng Sác (Thanh Niên).

Mẹo giờ đi theo người địa phương được Thanh Niên dẫn lại:

• Khởi hành trước 6 giờ 30 sáng; tránh khung 6 giờ 30 – 9 giờ.
• Ngày thường, chiều 16 – 17 giờ dễ ùn ứ.
• Thứ bảy, chủ nhật, chiều về trung tâm đông nhất khoảng 16 – 19 giờ; nên về trước 16 giờ hoặc sau 19 giờ.
• Phương án khác của người địa phương: phà Hiệp Phước sang An Thới Đông, hoặc phà Doi Lầu sang Lý Nhơn. Các tuyến này chạy theo khung giờ nhất định, cần tra lịch trước.

Bước 3: đường Rừng Sác vào khu đô thị

Sau phà là đường Rừng Sác, trục chính xuyên rừng ngập mặn về Cần Giờ. Vinhomes Market ghi tuyến dài khoảng 36,5 km với 6 làn xe; Thanh Niên ghi “dài hơn 35 km”. Theo Dân trí (9/2026), người dân Cần Giờ hiện chỉ có một tuyến Rừng Sác để vào trung tâm và chưa có kết nối trực tiếp với cao tốc Bến Lức – Long Thành (Dân trí). Hãy đổ đầy xăng, chạy đúng làn và tốc độ quy định.

Lộ trình 2: xe buýt 75 và 90

Theo ZNews (7/2026), tuyến 75 xuất phát từ Công viên 23/9, đi Phạm Ngũ Lão, Trần Hưng Đạo, Hàm Nghi, Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành, Huỳnh Tấn Phát rồi vào Rừng Sác, Duyên Hải đến trung tâm Cần Giờ. Tuyến 90 chạy Phà Bình Khánh – Rừng Sác – Duyên Hải – Đào Cử – Bến xe Cần Thạnh. Cả hai tuyến nằm trong 134 tuyến được miễn phí vé từ 1/7 đến 31/12/2026.

Ưu điểm là rẻ và không phải tự lái. Nhược điểm: xe buýt cũng phải chờ phà, và theo một hành khách được Thanh Niên phỏng vấn, sau phà xe còn gần 50 km mới tới trạm cuối. Từ bến cuối đến khu nhà mẫu hay phân khu cụ thể, bạn sẽ cần thêm phương tiện; hãy hỏi trước điểm tham quan dự án.

Lộ trình 3: đường thủy và hướng từ Vũng Tàu

Phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu khai thác từ đầu năm 2021, cự ly khoảng 15 km, từ bến Tắc Suất (Cần Giờ) sang Vũng Tàu, mất khoảng 30 phút thay vì khoảng 3 giờ 30 phút đường bộ. Thời điểm tháng 7/2025, phà chạy từ 6 giờ đến 22 giờ, vé 70.000 đồng/lượt, phụ phí theo phương tiện (VnExpress). Giá và lịch hiện hành nên kiểm tra tại website đơn vị khai thác.

Tàu cao tốc: website GreenlinesDP cho biết hãng khai thác tuyến TP.HCM – Cần Giờ – Vũng Tàu (GreenlinesDP). Hãng có lúc tạm dừng tuyến để bảo trì (ví dụ 14–16/9/2026 với tuyến Sài Gòn – Vũng Tàu), nên hãy xác nhận lịch dừng Cần Giờ khi đặt vé. Thời tiết xấu cũng có thể làm đổi lịch đường thủy.

So sánh nơi mua nhà giữa hai bờ: Cần Giờ hay Vũng Tàu.

Hạ tầng sắp tới: tình trạng thực tế đến 10/2026

Công trình	Tình trạng đã công bố
Nút giao Rừng Sác – cao tốc Bến Lức – Long Thành	Khởi công 1/7/2026, vốn 2.969 tỷ đồng (ngân sách TP.HCM), khởi công 1/7/2026; Tuổi Trẻ (29/9/2026) cho biết dự kiến hoàn thành trong 12 tháng, sớm hơn 6 tháng so với tiến độ được duyệt (dự kiến) (Tuổi Trẻ)
Cầu Cần Giờ (thay phà Bình Khánh)	Động thổ 15/1/2026; dài khoảng 7,3 km, 6 làn xe, khoảng 13.349 tỷ đồng, hợp đồng BT. Đến 24/9/2026 chưa được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, chưa xác định thời điểm thi công (Báo Đầu tư). Cập nhật: MoneyF (19/10/2026): tổng vốn khoảng 13.201 tỷ đồng, mục tiêu phê duyệt trước 20/10/2026; đến 01/11/2026 chưa thấy thông báo chính thức (MoneyF)
Nâng cấp đường Rừng Sác	Mới ở bước nghiên cứu, lập đề xuất PPP; đề xuất mở rộng từ 6 lên 10 làn, vốn sơ bộ hơn 19.000 tỷ đồng (Thanh Niên, 5/2026). Chưa thấy thông tin khởi công trong các nguồn đã kiểm tra
Metro Bến Thành – Cần Giờ	Đã động thổ, đang thi công; dài 53,8 km, kỳ vọng hoàn thành năm 2028 (Dân trí, 17/10/2026, dự kiến) (xem bài chuyên sâu bên dưới)
Tuyến vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu	Vinhomes Market giới thiệu hơn 8 km cầu và 3,85 km hầm vượt biển; HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư (Tuổi Trẻ, 19/6/2026); đường dẫn phía Cần Giờ khởi công 1/7/2026 (Thanh Niên); phần cầu, hầm vượt biển còn hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi (Tuổi Trẻ, 18/9/2026)

Cầu Cần Giờ: chưa có mốc thi công chắc chắn

Tháng 8/2026, UBND TP.HCM yêu cầu đẩy nhanh, đàm phán ký hợp đồng xong trước 15/9 và bàn giao một phần mặt bằng từ cuối tháng 8 (Tuổi Trẻ). Tuy vậy, đến 24/9/2026 Sở Xây dựng cho biết dự án vẫn đang thẩm định (Báo Đầu tư). Mốc thông xe năm 2029 được nêu khi động thổ (VOV Giao thông), nhưng thực tế phụ thuộc thời điểm khởi công. Chi tiết quy mô cầu có tại bài cầu Cần Giờ: quy mô, tiến độ.

Metro và tuyến vượt biển: đọc bài chuyên sâu

Tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ có ga cuối tại khu đất 39 ha tiếp giáp khu đô thị lấn biển (Vietnammoi). Hướng tuyến, tiến độ và các mốc chưa chắc chắn được phân tích tại bài metro Bến Thành – Cần Giờ. Về hướng sang Vũng Tàu, xem bài cầu Cần Giờ – Vũng Tàu.

Đường đi ảnh hưởng gì đến quyết định mua?

Điểm cộng

• Cung đường Rừng Sác xuyên rừng ngập mặn đẹp, phù hợp đi nghỉ cuối tuần nếu chọn đúng giờ.
• Có lựa chọn đường thủy sang Vũng Tàu, ngắn hơn nhiều so với đường bộ.
• Nhiều dự án kết nối đang được thúc đẩy, trong đó nút giao Rừng Sác đã khởi công.

Điểm cần lưu ý

• Hiện vẫn phụ thuộc phà Bình Khánh và một tuyến Rừng Sác; đi lại hằng ngày vào trung tâm là thử thách.
• Cầu Cần Giờ chưa thi công, Rừng Sác mở rộng mới ở bước đề xuất; metro kỳ vọng xong năm 2028, chưa chắc chắn.
• Nếu mua để ở, hãy tự đi thử vào sáng thứ hai và chiều chủ nhật để cảm nhận thời gian thật. Nếu mua để cho thuê, hãy tính kịch bản hạ tầng hoàn thành chậm hơn kế hoạch.

Câu hỏi thường gặp

Từ trung tâm TP.HCM đi Vinhomes Cần Giờ bao xa?

Khoảng 50 km, tương đương khoảng 90 phút qua phà Bình Khánh theo Vinhomes Market. Cuối tuần và dịp lễ có thể lâu hơn nhiều do chờ phà.

Đi giờ nào để tránh kẹt phà Bình Khánh?

Nên đi trước 6 giờ 30 sáng. Cuối tuần nên về trung tâm trước 16 giờ hoặc sau 19 giờ.

Có xe buýt đến Vinhomes Cần Giờ không?

Có tuyến 75 từ Công viên 23/9 và tuyến 90 từ phà Bình Khánh về Bến xe Cần Thạnh, miễn phí vé đến hết 31/12/2026. Từ bến cuối đến dự án cần thêm phương tiện.

Khi nào có cầu Cần Giờ thay phà?

Cầu đã động thổ ngày 15/1/2026 với mốc thông xe dự kiến năm 2029. Theo MoneyF (19/10/2026), TP.HCM đặt mục tiêu phê duyệt dự án trước ngày 20/10/2026; đến 01/11/2026 chưa thấy thông báo phê duyệt chính thức và chưa có mốc thi công.

Từ Vũng Tàu sang Cần Giờ đi thế nào?

Dùng phà biển từ Vũng Tàu sang bến Tắc Suất, khoảng 30 phút. Hãy kiểm tra lịch và giá vé mới nhất trước khi đi.

Kết luận

Đường đi Vinhomes Cần Giờ hiện nay chủ yếu là Huỳnh Tấn Phát – phà Bình Khánh – đường Rừng Sác, khoảng 50 km. Chọn đúng giờ, chuyến đi khá dễ chịu; đi vào cao điểm cuối tuần có thể mất thêm vài giờ chờ phà. Các dự án cầu, đường, metro hứa hẹn cải thiện kết nối, nhưng nhiều công trình chưa thi công hoặc chưa có mốc chắc chắn. Hãy đánh giá dự án theo điều kiện đi lại hiện tại, coi hạ tầng tương lai là điểm cộng có độ trễ.

Muốn nhận bảng giá, chính sách cập nhật theo mã căn và gợi ý lịch tham quan dự án tránh giờ cao điểm? Hãy để lại thông tin trên website, đội ngũ tư vấn sẽ liên hệ theo đúng nhu cầu của bạn.

Nguồn tham khảo

1. Vinhomes Market – Vị trí Vinhomes Green Paradise ở đâu? (11/04/2026): market.vinhomes.vn
2. Thanh Niên – Google Maps đỏ chót, du khách ‘khóc ròng’ vì nỗi khổ mang tên… kẹt phà Bình Khánh (16/08/2026): thanhnien.vn
3. VOV Giao thông – Đếm ngày thôi những chuyến phà Bình Khánh (16/01/2026): vovgiaothong.vn
4. ZNews – 2 tuyến buýt miễn phí xuyên rừng ngập mặn đẹp ngoạn mục ở TP.HCM (19/07/2026): znews.vn
5. VnExpress – TP HCM tăng phà vượt biển chở khách tuyến Cần Giờ – Vũng Tàu (28/07/2025): vnexpress.net
6. Phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu (Quốc Chánh) – website đơn vị khai thác: phacangiovungtau.com
7. GreenlinesDP – Website hãng tàu cao tốc: greenlines-dp.com
8. Dân trí – Nút giao Rừng Sác gần 3.000 tỷ đồng, kỳ vọng “phá thế độc đạo” cho Cần Giờ (12/09/2026): dantri.com.vn
9. Thanh Niên – Đường Rừng Sác dự kiến mở lên 10 làn, đón đầu phát triển Cần Giờ (11/05/2026): thanhnien.vn
10. Tuổi Trẻ – TP.HCM yêu cầu khởi động thi công dự án cầu Phú Mỹ 2, cầu Cần Giờ từ tháng 9-2026 (20/08/2026): tuoitre.vn
11. Báo Đầu tư – Sau 8 tháng động thổ, cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vẫn chưa xác định thời điểm thi công (24/09/2026): baodautu.vn
12. Vietnammoi – Vinspeed được chấp thuận làm đường sắt Bến Thành – Cần Giờ (08/12/2025): vietnammoi.vn
13. Vinhomes Market – Trang dự án Vinhomes Green Paradise (Cần Giờ): market.vinhomes.vn

---

Miễn trừ trách nhiệm: Website tapdoanvingroup.com do đơn vị tư vấn phân phối vận hành, không phải website chính thức của Tập đoàn Vingroup hay Công ty CP Vinhomes. Thông tin, hình ảnh minh họa và số liệu trong bài chỉ để tham khảo, có thể thay đổi. Giá, chính sách và tiến độ chính thức theo công bố của chủ đầu tư, cơ quan nhà nước và hợp đồng mua bán. Bài viết không phải lời khuyên đầu tư; quyết định mua là của bạn.